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新聞列表
  • 車載鍍膜的原理分析 真正的汽車鍍膜應(yīng)該是無機(jī)鍍膜,也就是永遠(yuǎn)不會(huì)氧化的水晶玻璃鍍膜。只有無機(jī)鍍膜,才是覆蓋在汽車表面的鍍膜層,不會(huì)被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉,車輛正常使用情況下單次保護(hù)車漆長達(dá)1年左右,所以才能稱為汽車鍍膜。...
    發(fā)布時(shí)間:2020-01-14 11:50 點(diǎn)擊次數(shù):1138 次
  • 高反膜又叫高反射膜 高反膜又叫高反射膜,在光學(xué)薄膜中,它是把入射光能量大部分或幾乎全部反射回去的光學(xué)元件。 在光學(xué)器件上鍍上一層厚度為d的薄膜,使強(qiáng)度相等的兩束反射光(或透射光)的光程差滿足干涉加強(qiáng)減弱條件,可以提高光學(xué)器件的透射率或...
    發(fā)布時(shí)間:2020-01-02 09:15 點(diǎn)擊次數(shù):1818 次
  • 增透膜的基本原理 光學(xué)儀器中,光學(xué)元件表面的反射,不僅影響光學(xué)元件的通光能量;而且這些反射光還會(huì)在儀器中形成雜散光,影響光學(xué)儀器的成像質(zhì)量。為了解決這些問題,通常在光學(xué)元件的表面鍍上一定厚度的單層或多層膜,目的是為了減小元件表面的...
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-26 13:48 點(diǎn)擊次數(shù):740 次
  • 車載鍍膜化學(xué)定義 車載鍍膜化學(xué)定義車載鍍膜的定義,從專業(yè)的角度來分析,為了和封釉有所區(qū)別,真正的汽車鍍膜應(yīng)該是無機(jī)鍍膜,也就是永遠(yuǎn)不會(huì)氧化的水晶玻璃鍍膜。只有無機(jī)鍍膜,才是覆蓋在汽車表面的鍍膜層,不會(huì)被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉,車...
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-20 13:06 點(diǎn)擊次數(shù):579 次
  • 反射膜一般可分為兩大類! 反射膜一般可分為兩大類,一類是金屬反射膜,一類是全電介質(zhì)反射膜。此外,還有把兩者結(jié)合起來的金屬電介質(zhì)反射膜。 一般金屬都具有較大的消光系數(shù),當(dāng)光束由空氣入射到金屬表面時(shí),進(jìn)入金屬內(nèi)的光振幅迅速衰減,使得進(jìn)入金屬內(nèi)部...
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-10 08:55 點(diǎn)擊次數(shù):456 次
  • 濾光片的作用和特點(diǎn) 濾光片的作用和特點(diǎn) 濾光片的作用很大。廣泛用于攝影界。一些攝影大師拍攝的風(fēng)景畫,為什么主景總是那么突出,是怎樣做到的?這就用到了濾光片。比如你想用相機(jī)起拍一朵黃花,背景是藍(lán)天、綠葉,如果按照平常拍,就不能突出“黃花”這個(gè)主...
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-28 15:46 點(diǎn)擊次數(shù):786 次
  • 反射膜的特性 反射膜的特性一般金屬都具有較大的消光系數(shù),當(dāng)光束由空氣入射到金屬表面時(shí),進(jìn)入金屬內(nèi)的光振幅迅速衰減,使得進(jìn)入金屬內(nèi)部的光能相應(yīng)減少,而反射光能增加。(反射膜)消光系數(shù)越大,光振幅衰減越迅速,進(jìn)入金屬內(nèi)部的光能越少,反射率越...
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-20 21:09 點(diǎn)擊次數(shù):831 次
  • 增透膜的發(fā)展方向 減反射膜,又稱增透膜,它的主要功能是減少或消除透鏡、棱鏡、平面鏡等光學(xué)表面的反射光,從而增加這些元件的透光量,減少或消除系統(tǒng)的雜散光。減反射膜是應(yīng)用*廣、產(chǎn)量*大的一種光學(xué)薄膜,至今仍是光學(xué)薄膜技術(shù)中的重要研究對(duì)象,其存...
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-14 13:46 點(diǎn)擊次數(shù):634 次
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